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La suspensión de vuelos de la aerolínea Santa Bárbara entre Venezuela y Canarias es temporal......La suspensión de los vuelos Venezuela - España por parte de la aerolínea venezolana Santa Bárbara Airlines, es temporal, según informaron oficialmente fuentes de esta empresa aérea. La aerolínea venezolana Santa Bárbara anunció la suspensión de sus vuelos desde Venezuela hacia España y desde este país hacia Venezuela. La decisión causó sorpresa en el país sudamericano, donde la línea aérea dispone de un mercado significativo, que se ve afectado con esta suspensión, más todavía porque Santa Bárbara cubría una importante demanda de clientes, en la ruta de las Islas Canarias y Venezuela. La aerolínea criolla argumenta un descenso significativo de la demanda en la ruta España-Venezuela. Hay que destacar que hace apenas una semana no se conseguían cupos para viajar a las Islas Canarias y sólo pueden lograr pasajes quienes reservan con un mes de anticipación. La clientela cautiva de la línea aérea ha expresado preocupación ante el anuncio de suspensión de vuelos, pensando en los problemas que se le avecinan para viajar con motivo de fin de año entre los dos países. Muchos dudan que la aerolínea logre colocar a la mayoría de los viajeros que han reservado pasajes para esas fechas de gran demanda. Otros piensan en cuánto se encarecerán los pasajes por esta contingencia. Santa Bárbara Airlines se había convertido en líder de la ruta entre las Islas Canarias y Venezuela, debido a la gran afluencia de viajeros entre los dos países. Sin embargo, el servicio que presta la aerolínea ha sido cuestionado innumerables veces por los usuarios, quienes se quejan constantemente de la irregularidad en el cumplimiento de los horarios de salida y llegada de los vuelos. Denuncian que ha habido casos en los cuales los vuelos pautados para un determinado día salen al día siguiente. Medida temporal Tres destinos en España cubría la aerolínea venezolana Santa Bárbara Airlines hasta esta semana cuando decidió suspender temporalmente los vuelos, alegando como causa fundamental el descenso de tráfico de pasajeros, debido a la crisis económica de España: Santa Bárbara cubría vuelos directos a los aeropuertos españoles de Madrid-Barajas y Tenerife-Norte. Fuentes de la aerolínea informaron que los pasajeros afectados por esta suspensión temporal de la ruta Venezuela-España, los cuales están siendo avisados de la novedad, están siendo reubicados en vuelos de otras aerolíneas que cubran esa misma ruta que servía Santa Bárbara Airlines. En el caso de los pasajeros que no puedan ser reubicados en vuelos de otras aerolíneas que viajan a España o de España a Venezuela, se les devolverá – reembolso- el costo del billete, como lo expresó Santa Bárbara Airlines en una carta enviada a todas las agencias de viajes. Cobertura de necesidades Santa Bárbara Airlines es una aerolínea relativamente nueva. Está operando desde 1996 cuando la creó un grupo de ganaderos de la región Sur del Lago de Maracaibo, estado Zulia, unos de los estados venezolanos con mayor producción de ganado y leche. Con su fundación estos productores buscaban solucionar un problema de necesidad de viajes constantes desde el estado Zulia a la capital de la República. El objetivo era que la línea se adaptara a sus necesidades de movilización aérea, a veces diarias, por razones del negocio ganadero lechero. La aerolínea inició sus operaciones con dos aeronaves ATR42-. En 1998, el grupo Yánez González compra la aerolínea y le cambia el sistema, adoptando un plan de negocio más comercial. Se establecen nuevas rutas, las cuales le permiten unir a ciudades distintas en un mismo trayecto, con interrelación turística, estudiantil, comercial y de servicios. Tiene vuelos autorizados internacionales, nacionales de pasajeros y también permiso de carga (amplia cobertura en rutas nacionales e internacionales) y de correo. Es una empresa sólida, rentable, puntual y con mucha responsabilidad. tiene en sus espacios amplios, cómodos , potentes y seguros aviones como el BOEING 767-300, 727-200 y 757. Actualmente Santa Bárbara Airlines cubre destinos nacionales e internacionales. Los vuelos nacionales cubren Caracas, Maracaibo, Barquisimeto, Valencia, El Vigía, Mérida, Las Piedras, Cumaná y San Antonio del Táchira. Internacionales: Tenerife, Madrid, Aruba, Miami, Quito, Santiago de Compostela, Portugal, Guayaquil y Funchal. Certificado de calidad Santa Bárbara Airlines es la única línea aérea que tiene la certificación ISO 9001:2000, otorgado por Fondonorma, ente certificador venezolano reconocido por la Organización Internacional para la Estandarización. La certificación corresponde a la Línea de Servicio de Mantenimiento de Aeronaves en el Área de Maiquetía, adscrita a la Vicepresidencia de Mantenimiento de la empresa. El Sistema de Gestión de la Calidad se extenderá próximamente a toda las dependencias de la aerolínea. ........Aerolínea Pluna de Uruguay debe USD 13 millones en combustibles.....El consorcio internacional Leadgate que maneja la aerolínea Pluna S.A. adeuda 13 millones de dólares en combustibles al ente refinador estatal Ancap, se supo el lunes, añadiendo más problemas a la empresa que está en proceso de conciliación con el gobierno, en medio de un futuro incierto. El presidente de la Ancap, Raúl Sendic, informó a la prensa que la aerolínea deberá pagar en lo inmediato cinco de los 13 millones de dólares de la deuda para evitar que se le corte el suministro de combustible. "Esa entrega de dinero permitirá bajar considerablemente el endeudamiento. En caso contrario, si la propuesta no cumple los requerimientos, les informaremos que no se está en condiciones de mantener el suministro de combustible'', advirtió Sendic. Agregó que en Pluna en agosto realizó el último pago por un millón de dólares. "De ahí en adelante nada más'', indicó. Pluna, fundada en 1936, comenzó a ser gestionada por el consorcio Leadgate que encabeza el presidente y gerente general, el argentino Matías Campiani, en julio del año pasado con la promoción de planes de desarrollo estratégico que incluyeron la compra con garantía estatal de siete aviones "Bombardier'' a una empresa canadiense de los cuales recibió cinco por un valor de casi 180 millones de dólares. Con estos aparatos para 90 pasajeros y sin capacidad de carga cumplen los servicios regionales hacia donde apuntó ahora el plan del consorcio: Argentina, Brasil, Chile y Paraguay.
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